「スフィアライト(Spherelight) ウインカー専用LED SUNTURNII(サンターン2) 2色切替 ダブルファンクション T20シング」▼4562480907041▼（商品説明）アンバー/レッド(2色切替)・アンバー×レッド T20ピンチ部違い SUNT20PDR・・Size:T20ピンチ部違いStyle:アンバー/レッド(2色切替)・【製品スペック1】形状：T20シングル ピンチ部違い、使用箇所：リアウインカー専用・【製品スペック2】明るさ：アンバー/ウインカー時 2200lm、レッド/テールランプ時 220lm（ルーメン数は2灯合計値）・【製品スペック3】カラー：アンバー × レッド、電力：24W、動作電圧：DC12V、入数：2本・【その他】車検対応（商品説明欄の”保安基準と装着不可車種について”を必ずお読みください）、無極性・【期間】お買い上げより1年間説明 ハイフラキャンセラー不要ウインカーバルブSUNTURNII(サンターン2)シリーズに、テールランプ機能が追加となった新モデル「ダブルファンクション」が登場しました! 【ダブルファンクション機能】通常、走行時には消灯しているウインカーバルブをテールランプとしてレッド色に点灯させた状態で走行することができます。ウインカー使用時には、方向指示を出した側がアンバー色の点滅に切り替わり、反対側はテールランプとしてレッド色の点灯を続けます。 【明るさ】アンバー 2200lm、レッド220lm(ルーメン数は2本合計値)。アンバー色は純正球と比較すると約4倍の明るさです。鮮やかでキレの点滅が車の品質を高めてくれます。カラーは純正球と同じアンバー色となっています。 【ハイフラ対策済み! 】バルブ先端に搭載した高性能ファンとLEDバルブ後部のヒートシンクによって熱ダレを防ぎ、ハイフラ発生をしっかり防ぎます。 【取付けカンタン! 】車両の純正ソケットから電源を取り、テールランプ配線のプラスへ接続するだけなので、カンタンに取付けすることができます。 これまでウインカーをLED化する際には低電力となるため、必ずハイフラッシュが発生してしまいました。この対策として、別途抵抗を接続する必要があり、この抵抗が超高温となるため場所を選定しなければならず、バンパーの脱着が必要だったりと装着難易度が高いものでした。 SUNTURN(サンターン)シリーズでは、バルブ本体にハイフラ対策がされており、バルブ交換のみでLED化が可能です。純正球の光量の約4倍となり非常点滅表示灯としても自車の存在を十分に示すため安全性も高まります。 ☆☆☆ご購入前のご注意☆☆☆ SUNTURNII(サンターン2)ダブルファンクションにはヒートシンクがあります。ウインカーレンズ裏側のスペースの広さによってレンズの脱着が必要になる場合や、取付けできない場合がありますので、事前にバルブサイズ表記をご確認ください。純正球同様に経年劣化によりハイフラッシャー現象が起こる場合があります。 ☆☆☆保安基準と装着不可車種について☆☆☆ □フロント(アンバー×ホワイト)・リア(アンバー×レッド) 本製品は、ウインカーランプがクリアレンズの車両専用です。アンバーレンズの車両にて使用した場合、ポジション点灯時の色度が要因で車検非対応となります。 □フロント(アンバー×ホワイト) 平成17年12月31日以前に製造された車両の場合、保安基準(車幅灯)において同一色であることが定められており、抵触する恐れがあるため車検非対応となりますので装着できません。 【保安基準(車幅灯)】 平成17年12月31日以前製造車 ? 白色、淡黄色、橙色のいずれかの色で、その全てが同一色であること。 平成18年1月1日以降製造者 ? 白色であること。方向指示器と構造上一体の場合または兼用のものは橙色であってもよい。 □リア(アンバー×レッド) テールランプとウインカーの灯室がレンズ内部(反射板部分)で繋がっておらず別体の場合は、その距離が75mm以内の車両のみご使用ください。それ以上距離のある車両で使用した場合、車検非対応となる可能性があります。