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ミゼット2用、FCR41キャブレター&、レーシングキャブ取り付けマニホールド、ワンオフ品、ワンオフバイパスパイプ付き。拍卖
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ミゼット2用、FCR41キャブレター&、レーシングキャブ取り付けマニホールド、ワンオフ品、ワンオフバイパスパイプ付き。
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ミゼット2用、FCR41キャブレター&、レーシングキャブ取り付けマニホールド、ワンオフ品、ワンオフバイパスパイプ付き。
商品编号:s1172865075 【浏览原始网页】
当前价:RMB 2376
加价单位:500日元
日  元:
出价:0 直 购 价:RMB 2475.00
商品件数:1
商品成色:其他
日本邮费:买家承担
可否退货:不可以
开始时间:2025-11-04 16:35:33
结束时间:2025-11-11 23:35:11
自动延长:有可能
提早结束:有可能
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ミゼット2、中期型で使っていました。

FCR41 レーシングキャブレターと、ワンオフマニホールド
のセットです。

どこにも売ってないし、作ってくれないと思いますので、この機会にどうぞ。

おおよそ1000kmくらい使いました。

FCR41mmキャブと言っても、スピゴットで35mmくらいに絞ってます。
それでも、ミゼットではオーバースペックでしょう。
しかし、4000rpm以上は、すごいです。

アイドリングは1200回転くらいになります。

また、ATで使っていましたが、あまりお勧めできません。
暖気が完全にできないと、走り出しでエンストするときがあります。

また、排気、ノーマルもお勧めできません。
低回転時は、レーシングキャブレターの扱いをしてください。

インマニ長があるため、41mmキャブだと、吸入速度落ちるので
、30~33mm程度のキャブレター交換をお勧めます。
急に踏み込みは、当たり前ですが、ストールします。

このようなことが、わかる人だけ購入してください。
マニュアル車に、おすすめです。
どこにも売ってないので、貴重だと思います。

いろいろ、セッティングで遊んでください。



電磁ポンプを使ってください。ノーマルのポンプ外し用、メクラカバー付属です。
機械式ポンプは、圧力が強く、リターンパイプ必要です。

ノーマルキャブに行く、冷却水カットのパイプ付属です、これもワンオフで、作ったら2万円くらいしますよ。
ウォーターポンプ、の上のホースふさぎよう、メクラキップ付属です。

スターターのワイヤリングは各自考えてください。
もしくは、STDタイプをを購入してください。

アクセルワイヤー、製作できます。
当然ワンオフ品です。
15000円です。

ノーマルワイヤー(キャブ側先端)の加工でもできます。
加工費4000円です。

ワイヤーステーをショップで作成するだけでも2~3万円以上すると思いいますよ。

キャブレターは、1000km使いましたが、
マニホールドは、試運転程度です。
試運転後、ペイントしています。

ーーーーーーーーーー
マニホールドは。どこにも売ってませんし、
作ってもらうにしても、受け付けるショップはないでしょう。

作ってもらえても、10万円程度では採算取れませんので、
無理でしょうね。
ーーーーーーーーーーーーーーーー

ノーマル加工のマニホールドでセッティングされてるので、調整は必要です。
落札者様で、調整してください。

なお、自分は現在FCR35を使っていますが、やはり 4000RPM以上は大口キャブの方が
パワー感屋吹け上りはいいでした。
日常の使いやすさをとるか、高回転の楽しさをとるかになるますね。



なかなか売れないので書きますが、、、

キャブレターは、通常新品が 約30000円で売ってますが、
、、
すると、特注ワンオフマニホールド、と特注ワンオフワイヤーステーが

この二つで 2万円ですか~~~~~

かなり、と言うより、ただみたいな値段だと思いますがね。
どこのショップがこの値段で作ってくれるでしょうか。
材料費だけでこの値段いきますよ。

ゼロが足りない、、、一桁違うくらいですよ。
自分も、当然ミゼット2乗ってるので、使わなくなったパーツを安くわけたい気持ちなのですがね。

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qgn********
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不是
埼玉県
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