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ナット M8 真鍮にクロムメッキ 11mm頭 0.75P 塩ビ製作 ハンドル用袋ナット 右 オシア コンクエスト UC6500拍卖
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ナット M8 真鍮にクロムメッキ 11mm頭 0.75P 塩ビ製作 ハンドル用袋ナット 右 オシア コンクエスト UC6500
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ナット M8 真鍮にクロムメッキ 11mm頭 0.75P 塩ビ製作 ハンドル用袋ナット 右 オシア コンクエスト UC6500
商品编号:s1180085329 【浏览原始网页】
当前价:RMB 42
加价单位:10日元
出价:0 直 购 价:RMB 41.04
商品件数:1
商品成色:新品
日本邮费:卖家承担
可否退货:不可以
开始时间:2025-09-22 17:55:47
结束时间:2025-09-29 17:55:47
自动延长:有可能
提早结束:有可能
划词翻译上线,鼠标选择文字自动翻译,翻译内容仅供参考,如有疑问请咨询小觅翻译。
商品説明
状態:新品
名称:ナット
サイズ(大きさ):写真参照。
素材/材質:真鍮にクロムメッキ

注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。

M8の11mm頭。

ダイワベイト、アブ6000以下、シマノ300/400等のM8ナットは10mm頭ですが、モデルによっては、11mm頭あり。UC6500ハイスピードウィンチや23カルコン400など。
シマノの袋タイプ専用リテーナーは合わないので、カスタムハンドルへ変更した際の流用品としてお使いください。

また、11mm頭用マルチリテーナーを使えば、M8、10mm頭をM8、11mm頭に変更でき、より強力な固定が可能です。

お客様にて適合判断お願いします。
「OOですが、合いますか?」→返答しません。

右ハンドル:右ねじ
左ハンドル:左ねじ

ですので、タイトルを参照の上、検討お願いします。

あと、たまにナットがネジ山にかみこまないと指摘されることがあります。これはドライブシャフトが摩耗して、先が細くなっていのも原因の一つで、ネジ山が摩耗すると、ネジ山の奥まで袋ナットがスポッと入ってしまい、ネジ山の噛みこむレンジが深くなってしまい、ハンドルプレートを入れると空回りします。

ドライブシャフトは消耗品ですので、定期的に確認ください。また、ナットを締めすぎるとドライブシャフトの摩耗が早くなるので、締めすぎ注意。

簡易発送。

よろしくお願いします。


ヤフオク落札の場合、すべて数量1で出品しております。2個以上ご入り用の場合は、1個目を落札すると、再出品されますので、複数回落札お願いします。基本、住所同じであれば、同梱で発送致します。

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卖家信息
温馨提示:

フクスケ
13853 31
香川県
51买JP提醒
常见问题

出价竞拍

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