CT125　JA65　モンキー125　JB03　グロム　JC92　SP武川　スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc　01-05-0644 　取寄せ品拍卖-51maijp【ymi.cn】

当前位置:首页 > 摩托车 > 配件 > 汽车| 摩托车 > 发动机，冷却系统 > 本田用 > 汽缸 > CT125　JA65　モンキー125　JB03　グロム　JC92　SP武川　スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc　01-05-0644 　取寄せ品

收藏该商品

CT125　JA65　モンキー125　JB03　グロム　JC92　SP武川　スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc　01-05-0644 　取寄せ品

收藏该商品

CT125　JA65　モンキー125　JB03　グロム　JC92　SP武川　スーパーヘッド4V+Rボアアップキット145cc　01-05-0644 　取寄せ品: 商品编号：t1142483337 【浏览原始网页】

当前价：RMB 7248

加价单位：1000日元

日元：139110.00円消费税：10% 什么是消费税？商品消费税由日本政府收取的，YAHOO店铺出品的拍卖商品，需要您支付消费税（一般为商品得标金额的10%），个人卖家无需支付消费税。

出价：0次

账户升级，享受无限制出价！《会员制说明》

商品件数：1

商品成色：新品

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-08-22 19:00:31

结束时间：2025-08-29 18:32:39

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

划词翻译上线，鼠标选择文字自动翻译,翻译内容仅供参考，如有疑问请咨询小觅翻译。

【適合車種】 CT125(JA65-1000001～) モンキー125(JB03-1000001～) GROM(JC92-1000001～1099999)

【商品概要】

■スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)シリンダーヘッド
インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。

■純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用
カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。

■バルブ
インテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2 バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mm

■バルブスプリング
不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。ポートはSP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、SP武川ビッグスロットルボディー用マニホールドの同時装着により、ビッグスロットルボディーから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。SP武川オリジナルシリンダーヘッド形状は車両のスタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることができます。又、インスペクションカバー、L.シリンダーヘッドサイドカバーにアルミダイカスト製バレル研磨仕上げを採用。更にシリンダーヘッドR側のオイルタワーにはアルミ削り出しシルバーアルマイトを採用。ドレスアップ効果に優れた各種カバーとオイルタワーにより、シリンダーヘッドを美しく演出します。
■M8スパークプラグ
4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。

■ オートデコンプレッションカムシャフト(10/10D)
カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。オートデコンプレッション機構エンジン始動時のキックスタートの力とミッションにかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。
■シリンダー
アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。ボア径54mm ストローク63.1mm(ノーマル) 圧縮比12.0:1シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。
■ピストン
ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。

■ スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着に関して
SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。

●CT125(JA65)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150
●モンキー125(JB03)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0150
●GROM(JC92)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0149

【注意事項】

※スーパーヘッド4V+Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。

【発送について】送料＝無料 ※ 他の商品との同梱包は不可となります

【納期について】メーカー取り寄せ品となります

※ メーカーに在庫が無い場合は入札を取消しさせて頂きます

予めご了承ください