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1/43 F1 Ferrari 312T2B Niki Lauda 1977 Brazilian Grand Prix ◆ 1977 FIA Formula One World Champion ◆ フェラーリニキラウダ: 商品编号：t1184315551 【浏览原始网页】

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モデル名：Ferrari 312T2B 1977 Niki Lauda 1977 Brazilian Grand Prix #11

メーカー：DeAgostini

スケール：1/43

1位 1977 FIA Formula One World Championship

Niki Lauda (AUT)

チーム: Scuderia Ferrari

デザイナー: Mauro Forghieri

エンジン: Ferrari Tipo 001 3.0L Flat-12

Championship Points: 72

3位、Brazilian Grand Prix - Interlagos, Sao Paulo

1位、South African Grand Prix - Kyalami

2位、US Grand Prix West - Long Beach, California

2位、Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco

2位、Belgian Grand Prix - Zolder

5位、French Grand Prix - Dijon-Prenois

2位、British Grand Prix - Silverstone

1位、German Grand Prix - Hockenheim

2位、Austrian Grand Prix - Osterrichring (Red Bull Ring)

1位、Dutch Grand Prix - Zandvoort

2位、Italian Grand Prix - Monza

4位、United States Grand Prix - Watkins Glen

312T2は、1977年シーズンに向けてBスペックにアップグレードされました。目に見えるいくつかの変更の1つは、初めてフェラーリF1カーにフィアットのロゴが追加されたことです。ラウダは1977年の最初の2レースでのクルマのパフォーマンスに不満を持っており、ブラジルと南アフリカのグランプリの間の数週間でクルマを開発するための広範なテストプログラムを主導しました。これらのテストの結果、新しいリアウィング、改良されたボディワーク、サスペンションなど、車にいくつかの変更が加えられました。

ラウダは、完全な速度よりも312T2Bの信頼性により、1977年のドライバーズチャンピオンシップで優勝することができました。フェラーリはコンストラクターズチャンピオンシップも獲得しました。

The 312T2 was upgraded to B-spec for the 1977 season. One of the few visible changes is the addition of the Fiat logo to a Ferrari F1 car for the first time. Unsatisfied with the car's performance in the first two races of 1977, Lauda led an extensive test program to develop the car in the weeks between the Brazilian and South African Grands Prix. These tests resulted in several changes to the car, including a new rear wing, revised bodywork and suspension.

Lauda was able to win the 1977 Drivers' Championship more with the 312T2B's reliability than sheer speed. Ferrari also won the Constructors' Championship.

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