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【商品の説明】
商品名 :
ブランド・メーカー：新品未使用 グリーンマックス・409 京成3500形4両 未塗装組立キット 鉄道模型 Nゲージ GREENMAX
注意：※1枚目の写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。出品している製品は、2枚目以降の写真の未塗装組立キットになりますので、ご確認下さい。
京成電鉄初のステンレスカーとして1972（昭和47）年に登場した3500形は、従来の京成車両とはイメージが異なり、角張った堅い雰囲気の通勤車となっています。
ステンレス車両特有のカラー帯は、登場当時オレンジ色でしたが、現在は在来車両の塗色変更に伴い、全車が赤と青の2色に変更されています。
4両編成が基本ですが、編成を2分割した2両を加えた6両編成や、4両＋4両の8両編成も存在し、京成全線で普通から特急までを受け持つ一方、都営浅草線へ乗り入れるなど、幅広い活躍が見られました。
1996年（平成8）年3月からは、一部編成で大規模更新工事が実施され、以降未更新車と更新車が混在しました。2017（平成29）年2月に最後の未更新車であった編成3588編成が引退し、現在は更新車のみが在籍しています。
■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
■本キットは、未更新車の4両編成が制作できます。
■都営5200形を製作するための前面や、別売りの＜423＞京急1000形 4両編成セットを利用して京成3150形を製作するための前面・非冷房車用ベンチレーターが2両分含まれます。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
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商品概要：
京成電鉄初のステンレスカーとして1972（昭和47）年に登場した3500形は、従来の京成車両とはイメージが異なり、角張った堅い雰囲気の通勤車となっています。ステンレス車両特有のカラー帯は、登場当時オレンジ色でしたが、現在は在来車両の塗色変更に伴い、全車が赤と青の2色に変更されています。4両編成が基本ですが、編成を2分割した2両を加えた6両編成や、4両＋4両の8両編成も存在し、京成全線で普通から特急までを受け持つ一方、都営浅草線へ乗り入れるなど、幅広い活躍が見られました。1996年（平成8）年3月からは、一部編成で大規模更新工事が実施され、以降未更新車と更新車が混在しました。2017（平成29）年2月に最後の未更新車であった編成3588編成が引退し、現在は更新車のみが在籍しています。■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。■本キットは、未更新車の4両編成が制作できます。■都営5200形を製作するための前面や、別売りの＜423＞京急1000形 4両編成セットを利用して京成3150形を製作するための前面・非冷房車用ベンチレーターが2両分含まれます。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品セット構成】 ・先頭車ボディ・先頭車用屋根＆中間車ボディ・中間車用屋根＆中間車ボディ・床下機器（18A／18C）・塩ビガラス・京成3150形＆都営5200形前面・ウエイト・取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。

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