CR6 アコードハイブリッド上級EX 車検2026年6月無限フルエアロ本革シート車高調全コミ売り切り！社外パーツ多数拍卖-51maijp【ymi.cn】

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CR6 アコードハイブリッド上級EX 車検2026年6月無限フルエアロ本革シート車高調全コミ売り切り！社外パーツ多数

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CR6 アコードハイブリッド上級EX 車検2026年6月無限フルエアロ本革シート車高調全コミ売り切り！社外パーツ多数: 商品编号：t1199550464 【浏览原始网页】

当前价：RMB 30562

加价单位：1000日元

日元：590000.00円

出价：0次直购价：RMB 36260.00

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商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-09-09 20:59:29

结束时间：2025-09-21 21:24:13

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

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自動車基本情報
メーカー名	ホンダ	車種名	アコードハイブリッド
グレード名	EX	排気量	2,000 cc
年式	平成25年 (2013年) 6月	輸入車モデル年式	-
走行距離	238,000 km	走行距離の状態	実走行
色	クロ系	色の名称	プレミアムスパークルブラックパール
車検有効期限	令和8年6月まで	ミッション	オートマチック(AT)
ボディタイプ	セダン	型式	CR6

自動車詳細情報
ドア数	4ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ハイブリッド車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	975	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	○	サンルーフ	−	ローダウン	○
パワステ	○	CD	○	本革シート	○	禁煙車	○
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	○	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	○	横滑り防止装置	○	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	○	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	○	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	○	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	○	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント
2013 CR6 Honda アコードハイブリッド EXの出品です。 ◇取引について（ここだけは絶対読んだ上で入札して下さい）・自動車税月割りやリサイクル券も全込みの価格です（下記の別途部品をお付けする場合はその分上乗せ）・引き渡し後のノークレーム・ノーリターンを厳守できる方のみ入札して下さい・入札後のキャンセルはできません。それでもキャンセルした場合、キャンセル料として3万円を請求します・次の車が来てしまうため早期終了する可能性もありますので、ご検討中の方はお早めにご入札ください・名義変更完了までの間、免許証の写真と預かり金3万円を頂きます。・現在ついているナンバーは記念所蔵で持ち帰って下さい。・落札日から一ヶ月以内に新しい車検証のコピーと旧ナンバープレートを郵送頂き次第返金致します【もし旧ナンバーの返送が無かった場合、返金を1万円減額します（3万円のうち2万円返金）】 ※窓口でナンバーを返却時に「記念所蔵で持ち帰りたいです」と伝えるだけです・現在も乗っている為走行距離は増えます・引き渡し時期は落札後2週間以内でお願いします（それ以上かかる場合、1日500円の保管料を請求します）気になることがあればお気軽に質問してください！内容によっては非返信（非公開のまま）で対応します。現車確認も歓迎！基本的に土日の対応になりますが、平日も夜なら対応可能です。ナンバー付きなので最寄り駅まで来て頂ければ自走で引き取り可能です。または実費＋αで私がお届けに伺ったり、当方所有の積載車で直接お届けも可能です。 ↑〜以上、ここまでは最低限読んでから入札して下さい〜↑ ◇車両情報車検2026年5月　無限フルエアロ　全込み価格上級グレードのEXなのでフル装備です！・ACC（アダプティブクルーズコントロール）・LKAS（レーンキープアシスト）・衝突軽減ブレーキ・電動リヤサンシェード・EV走行スイッチなどなど… 詳しくはHondaのアーカイブをご覧ください https://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/2016/ 人気のプレミアムスパークルブラックパール 2画面のインターナビでBluetoothやUSB接続、ハンズフリー通話なども可能です。メーカーオプションの本革シート（シートヒーター、メモリー付き）スマートキー2つ付属（シートメモリー付き） ※ホイールは写真1枚目フロントの純正17インチ＋スタッドレスに変更しますアフターパーツ・無限フルエアロ（フロント、サイド、リヤ）・無限グリル（希少！）・モデューロトランクスポイラー・TEIN車高調・社外LS風テール（シーケンシャルウインカー）・フロントストラットタワーバー・字光式ナンバーLEDユニット社外パーツだけでも10～15万円分くらいの価値はありそうです！ ◇別途部品以下の部品は別途金額でお付けします・コムテック OBD2レーダー探知機（純正メーターでは見れない回転数や燃料噴射量なども見れます）【+5,000円】・RAYS 鍛造リムF1B 20インチ 8.5J＆9.5J +タイヤ【+60,000円】・CURT ヒッチメンバー改（元々の1.25inch角だけでなくメジャーな2inch角も取り付けられるよう溶接加工）【+30,000円】・折り畳み大型ヒッチキャリア（写真5枚目）【+20,000円】・純正テールランプ【+5,000円】・純正サスペンション【+5,000円】 ◇走行距離とバッテリー劣化の関係（一般論）ハイブリッド車の中古というと「10万キロを超えるとHVバッテリー交換で大きな出費リスクがあるのでは？」というイメージをお持ちの方もいるかも知れませんが、従来のニッケル水素バッテリーと違いリチウムイオンバッテリーなので走行距離が多くても劣化は圧倒的に少ないです。リチウムイオンバッテリーの特性として、毎日のように充放電を繰り返すよりも乗らずに放置する方がシビアコンディションです。なので、たとえばパッと見は極上に見える10年落ち3万キロ（たまにしか乗らない）のほうが劣化が進んでいる可能性すらあります。その点この車体は初度登録と車検期限が6月で一致しているため一度も車検を切らしていない可能性が高く、バッテリーの健康度が保たれている可能性も高いと言えそうです。またテスラのEVのデータですが16万キロで数％、32万キロでも12％程度しか劣化していないというデータもあります。事実、下り坂などでメーター上で9〜10割くらいの残量からなら2km以上EV走行も可能です。（バッテリー容量からすると妥当な数字かと思います） ◇車両について前々オーナーが新車購入した車両を、前オーナーがホンダディーラー（オートテラス）で修復歴無しで購入したそうです。取扱説明書&インターナビ説明書もあります。気になる匂いもなく、少なくとも私は禁煙車として乗っていました（灰皿も未使用？に見えます）ハイブリッドカーなので13年落ちの重課税もありません！自分も前オーナーも関東の田舎の長距離通勤やお出かけに使っていたので走行距離は多めですが、22万km時にディーラーでハイブリッドバッテリーを診断してもらった際は「良好（ほとんど劣化していない）」とお墨付きをもらいました。燃費は郊外を走って18～20、街中であれば更に伸びます（エコを意識すれば25以上も！）タンク容量も60Lと大きいので満タン給油後は航続距離1000km弱の表示になります。なお、ドレスアップカーではありますが前回の車検はこのまま通っています。次回も車高と光軸くらい調整しておけば問題ないと思います。アコードのスタイリングや燃費、静粛性や乗り心地など大変気に入っており不具合もないので乗り続けたい気持ちもありますが、レジャーの機会が増えたためミニバンに乗り換えることにしました。堂々たる車格にも関わらず驚きの低燃費、そして車重を感じさせない加速とハンドリング距離は多めですがまだまだ快調な低燃費高級セダンを格安で手に入れるチャンスですので是非ご検討下さい。（早期終了の可能性もありますのでお早めの入札を…！）（2025年 9月 11日 01時 48分追加）説明文に記載の有料の別途部品をお求めの方は、入札の前でも後でも質問欄にてご希望の部品名を記入頂けると助かります。もちろん落札後に取引ナビからでも構いませんが、場合によってはその情報をもとに早期終了させて頂く場合もございます。特にヒッチメンバーは現在車両に取り付けている状態なので、出来ればそのまま一緒に売れれば嬉しいです。（もちろん不要な場合は取り外しますが、多少お時間を頂くかも知れません）