※売り切れになっているカラーもございますので、ご落札の前にご希望のカラーを「出品者へ質問」からお問い合わせください。

※商品写真は代表画像です。カラーによって在庫状況が異なります。

（カラー）
・花梨
・黒檀


■Foresta

イタリア語で森を意味する「foresta」

森の妖精が宿るとまでいわれる希少価値の高い花梨コブ材や黒檀材を丹念に吟味し一本一本手削りにて、カーディナルウッドノブで定評の高い極薄&幅広形状を実現。
さらには極薄からは想像も出来ない3方位カーブによる広い面圧がもたらす、瞬発的なフイッティング性。
ベアリング全盛の時代に対するアンチテーゼとも言える樹脂インナーパイプ採用によりしっとりとしたリトリーブ感度。

シースルーバックの時計のビスをモチーフにした、美しく印象的なエンドビス。
季節、天候、弱酸性水域から塩水域まで、活躍シーンを問わないオールウェザー対応です。


（ノブ寸法）

※天然素材ですので製品によって誤差ございます。

全長　約27.5mm
根元部分幅　約17.5mm
先端部分幅　約23.5mm
最も薄い箇所　約7.5mm
最も厚みのある箇所　約10.5mm
重量　約2.63g（エンドビス含まず）


■特徴

1 オールウェザー対応

ベアリング仕様のネックであった、金属腐食のリスク軽減。
独特の樹脂ライナー形状は防塵シールの機能も兼ね備えているため、砂の侵入によるトラブルを軽減。
季節、天候、弱酸性水域から汽水、海水域まで水質をも問わないオールウェザー対応ノブです。


2 　ライトウェイト

各部肉抜き加工を施し、極薄ビスと樹脂ライナーのメリットを最大限に発揮することで、ノブ本体とビスをあわせた実質的な総重量は3g以下を達成。
慣性モーメント的に重心軸の外側は多大なる影響を及ぼすからこそ軽量化にとことん拘りました



3 クール&サイレント

軽量でメカニカルノイズの少ないオリジナル樹脂ライナー形状によりベアリングインタイプに迫る回転性能、さらには
今まで体験したことがなかったしっとりとした官能的なシルキーフィールを実現。





4 　高感度&高フイッティング

ハンドルノブ軸にもっとも近く限界まで削りこんだ極薄形状。
そして限界まで幅広に広げた形状により情報伝達の劣化を極力軽減。
指の間に入り込むと言われる高いフイッティング性。
常に指のセンターがノブシャフト軸の中心を捉えることによるいまだかってないリトリーブ感度は「裸足で歩く感触」とまで言われます。



5 オリジナルエンドビス

小さなエンドビスはハンドルノブの印象を大きく左右します。
機能美あふれる印象的な極薄エンドビスはシースルーバックの時計ビスをモチーフに軽量さと美しいツライイチを実現。
デザイン性をいつまでも損なわないよう取り付けには付属の専用レンチが付属します。



■カラーラインナップ

・Foresta花梨/ゴールドビス仕様

・Foresta黒檀/シルバービス仕様




■付属品

・Foresta本体、ダイワ&シマノ適合カラー3種類(ハンドル機種により組み合わせ)
微調整シム、専用ビス、専用レンチ


■適合機種

・ダイワ2500番以下全般、シマノ07ステラ以降のシマノ3000番以下

・全般新旧純正ハンドルのみに適合
(社外品ハンドルへの取り付けは、一部加工が必要)　

・ダイワ、シマノのベイトリール及びIOSダブルハンドルに装着可能。
※特に軽量バランスをウリにするベイトフィネスには最高のマッチングです


■ご購入前に

ご購入に際して必ずお読みください。

1　　かならず純正ハンドルに取り付けてください。
ハンドルノブシャフトに傷や汚れ、そしてサビがある場合はノブの回転が著しく悪くなります。
かならず取り付け前にはクリーニングを実施後取り付けください。


2　　基本的に純正ハンドルのみ適合いたします
社外品ハンドルへの取り付けは一部加工が必要なため、IOSにて承ります。


3　　エンドビスは必ず付属のレンチをご使用ください
市販のドライバーを使用するとエンドビスに傷がつく場合がございます。
精密ドライバーの使用もネジが変形いたしますのでご注意ください。


4　　日頃のメンテナンスはノブシャフトは内部にIOSオイルを塗布
ノブ本体は「 IOSドラググリスしろくま」をお使いください。


5　　水没、砂の侵入そして海水等で使った後はできるだけ早く、水洗いの上分解しライナー内部やハンドルシャフトをアルコール系溶剤にて洗浄後、よく乾燥したのち、IOSオイルを塗布ください


5　　樹脂ライナーはベースと組み合わせることで対応いたします。
接着をするとさらに剛性が高く、がたつきが少なくなりますが、樹脂ライナー内側に接着剤が付着しますと、回転性が悪くなりますのでご注意ください。


6　　前後のがたつきは、原則的に専用シムにて微調整ください。
一部の機種によっては樹脂ライナーを削ることで長さを調整する必要があるものもあります。
その際はシャープナー等で削りください　削りすぎはがたつきが発生いたします。0.2mm以上の削りはご注意ください。


7　　耐久性はベアリングに比べると数倍の耐久性に優れておりますが、樹脂にも磨耗のリスクはございます。
またオイル切れがありますと樹脂ライナーの磨耗を著しく早めることがございます。
樹脂ライナーが磨耗するとがたつきが目立つ場合がございます。