XL250R　前輪タイヤ(公道走行不可タイヤ)、チューブ新品に交換。フロントフォーク上物中古に交換、フロントフォークオイルも交換拍卖-51maijp【ymi.cn】

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XL250R　前輪タイヤ(公道走行不可タイヤ)、チューブ新品に交換。フロントフォーク上物中古に交換、フロントフォークオイルも交換

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XL250R　前輪タイヤ(公道走行不可タイヤ)、チューブ新品に交換。フロントフォーク上物中古に交換、フロントフォークオイルも交換: 商品编号：t529361636 【浏览原始网页】

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XL250R

３０年ぐらい前のバイクなので経年劣化あります。錆あります。確認したいことは入札前に確認してください。落札後に四の五の言う人はおことわり。取りに来る人希望。発送業者はよくわかりませんが、教えてくれればやります。

フォークブーツ破れあります。トリップメーターつまみ表層部剥離、回しにくいがまわります。
基本的に取りに来る人希望。送付方法を教えてもらえれば陸送します。

（2010年 1月 24日 10時 39分追加）
メーターの走行距離は２8０００ｋｍ程度ですが、エンジンは１8０００ＫＭ走行のものに換装しました。調子はよいですが、お約束のヘッド周りのオイル漏れがあります。シートは破れてしまったので、自分で補習しました。

（2014年 3月 9日 23時 04分追加）
走行距離28000ｋｍです。右クランクケースカバーよりオイル漏れ発生。

（2014年 3月 23日 15時 11分追加）

上記オイル漏れを液体ガスケットで直しました。但し、液体ガスケットの赤が見えますので、神経質な人は注意してください。他にも、ヘッド部からのオイル漏れを液体ガスケットにてごまかしているところ１カ所あり。ほかにもヘッドからおいるにじみあり。

（2015年 8月 30日 9時 42分追加）
チェーンの伸びに偏りがあります。そのせいか走っているとグアングアンいいます。それから前述のヘッド部からのオイル漏れですが、液体ガスケットの上にリークリペアを使ったら漏れなくなりました。見た目は悪いですが、漏れが止まりました。今週野辺山まで往復２８０キロツーリングに行きましたが、問題ありませんでした。燃費は３８キロ/Lを少々超えました。

（2017年 8月 24日 18時 38分追加）
前輪タイヤ(公道走行不可タイヤ)、チューブ新品に交換。フロントフォーク上物中古に交換、フロントフォークオイルも交換

（2017年 8月 26日 14時 00分追加）
27326.0km

（2017年 8月 27日 11時 48分追加）

チェーンは伸び伸びだったのでコマを詰めました。後輪タイヤもそろそろ交換時期です。

（2017年 8月 27日 11時 51分追加）
フロントホイールも中古上物に交換

（2017年 9月 20日 22時 36分追加）

後輪タイヤDURO新品に交換。後輪ホイール上物の中古品に交換。

（2018年 9月 15日 7時 48分追加）
神経質の揚げ足取りがいるので形式的注意事項を書いておきます。本商品は公道不可タイヤを履いているのでサーキットや私有地などのクローズドコースで乗ってください