エンジン＆ミッションの前後の動きを抑制し非常にダイレクトなトラクションを実現。

スバルAWDはフロントのトラクションも重要。(一部FF車含む)

スバル車はトランスミッションからフロントドライブシャフトが出力されるため、スバル車特有の症状としてトランスミッションは加減速に応じて前後に揺れてしまいます。

それを抑制するために「ピッチングストッパー」と呼ばれる部品が装備されていますが、純正はゴムブッシュも大きく素材も柔らかいためスポーツ走行には不十分な場合があります。

スポーツ走行時の自由自在なコントロール性はもちろん、普段の街乗りでも体感できるリニアでスムースな加速感はエンジン＆ミッションの余計な動きを抑制することで実現出来ます。

またマニュアルトランスミッション車の場合はシフトフィーリングも向上させます。

クスコ 強化ピッチングストッパーは高品質かつ高強度で重量増にも配慮したアルミ削り出し製ロッドを採用。(ブルーアルマイト仕上げ)

あらかじめボディ(バルクヘッド)側に強化ゴムブッシュを圧入してあるので純正のピッチングストッパーとボルトオン交換するだけで簡単にトラクションアップすることが出来ます。

またエンジン側はリジッドマウント(金属製カラー圧入)とすることでよりハードな走行にも耐える仕様としています。


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メーカーホームページ　/　適合表

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