FLEAISCHMANN #739410 ＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）ＢＲ２５４型（Ex.E94）電気機関車（グリーン）　● 特価 ●拍卖-51maijp【ymi.cn】

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FLEAISCHMANN #739410 ＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）ＢＲ２５４型（Ex.E94）電気機関車（グリーン）　● 特価 ●: 商品编号：u1198345060 【浏览原始网页】

当前价：RMB 1221

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● 商品の説明

ブランド	ＦＬＥＩＳＣＨＡＭＮＮ
カタログ番号	７３９４１０
製造開始年	２０１２年	生産国	ＥＵ圏
概　要	このＤＤＲ（旧東ドイツ国鉄）の２５４型電気機関車は、１９７０年のコンピュータ番号化後のＥ９４型電気機関車のＤＤＲでの新しい型式番号（本来は、２９４番となるところですが、その番号が予約済みのためで空き番号の２５４となりました）です。Ｅ９４型電気機関車は、ＤＲＧ（ドイツ帝国鉄道）時代の１９４０年から重量貨物列車用として機械関連部分をヘンシェル社（Henschel & Sohn）、クラウス·マッフェイ社（Krauss-Maffei）、クルップ社（Krupp）が担当し、電機関連部分をＡＥＧ社（Allgemeine Elektricitaets-Gesellschaft）、ＳＳＷ社（Siemens　-Schuckertwerke）が担当し２００輌近くが製造された最高時速９０ｋｍ／ｈを持つ重量列車用の強力型電気機関車で「ドイツクロコダイル」の愛称で親しまれました。登場時は、ドイツ用として１９７輌、オーストリィア用として３輌が供給されましたが、第二次世界大戦後には、戦後賠償としてソ連に２５輌程が渡り、東ドイツ領に１９輌、西ドイツ領に１２４輌、オーストリィア領に４４輌が留まって活躍し、ＤＤＲでは１９９１年、ＤＢ（旧西ドイツ国鉄）では１９８８年、ＯｅＢＢ（オーストリィー国鉄）では１９９５年まで活躍して全てリタイアしました。廃車後は、それぞれの国鉄、私企業などによってＤＤＲからは８輌、ＤＢからは８輌、ＯｅＢＢからは１０輌が、保存、展示、鉄道での稼働機として残されてます。　第二次世界大戦後に旧東ドイツに残った１９輌のうちから１４輌が賠償金としてソビエト連邦に送られましたが、適切に改造運用されずに１９５２年から２５輌（他地区から接収された１１輌を含めて）が返還され、損傷し残されていた２９輌と共に１９５６～６１年に２３輌が整備復旧され、その後の１９５６年から４輌がＤＢに売却され、残りの機関車はビッターフェルト（Bitterfeld ）、ハレ／ザーレ（Halle ／Saale ）ライプツィヒ-ヴァレン（Leipzig-Wahren）、マクデブルク-ブッカウ（Magdeburg-Buckau）で重量貨物列車の牽引に活躍してまし１９９１年までに全機共に廃車となりました。廃車となった機関車の内７輌が博物館等で保存されてます。　このモデルは、コンピュータ番号化された後の２５４１１０-０号機で整備完了時のダークグリーン塗装の車体にレッド塗装の下廻りの装いとなってます。なお、この実機はヘルメスカイル鉄道遺産博物館（Bahnbetriebswerk HermeskeilHermeskeil）に保存されてます。　この商品は、ＲＢＳ５８タイプの２枚シューパンタグラフ、ボンネット前面の手摺り等非常に良く出来ており、ＡＲＮＯＬＤ製（１９９４年発売）と仕上がりを比べると隔世の感が有ります。新生フライシュマンによる再発売商品ですのが、最近のフライシュマン流儀で当然ですが、絶版となっています。
機　能	カプラー　　：アーノルドヘッドライト：前後進切換テールライト：なし	室内灯　：－－－架線集電：有り（床下ＳＷ）ＤＣＣ対応：６ピンデコーダ搭載可
状　況	在庫品　（２０１２年　入荷）
構　成	車両本体、オリジナルのプラスチック箱
状　態	外観：Ａ（新品）外箱：Ａ（輸送中の軽い擦れ、汚れ）走行：Ａ（Fleischmannの標準的な走行）

● お取引に関する情報　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　100

まとめ取引	当方のオークション出品は、”まとめ取引”はお受けできません。ただ、複数での同日落札の場合は、一括にて同梱で送品させて頂きます。
出品の取消	本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので其方にて販売された場合は、出品、入札、落札を取り消させていただきますことをご了承ください。
入札条件	１．お取引の開始前に当方からお送りする取引ナビでの最初の取引メッセージと出品コメントとをご一読頂き、最初の取引メッセージに返信を頂けること。２．悪い評価が６点以下、または、評価割合が９０％以上で有ること。３．日本語による出品コメントの内容、送信した取引メッセージを理解して頂けること。４．個人での入札者様で有り、転売業者、代行業者では無いこと。注、上記に条件を満たさない場合は、入札前に質問欄にてご確認ください。
入札の取消し	入札条件を満たさないと判断した場合は、当方の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者様都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
梱　包	梱包は十二分にしっかりと行っていますが、エコロジーのために必ずしも綺麗な段ボール箱等での梱包とならず再利用の梱包材とさせていただきますことをご了承下さい。また、エアーキャップの使用をなるべく控えて新聞紙にさせて頂いてます。また、梱包材の状況によっては、段ボール箱の形態でなく袋包みの状態でと成る場合も御座います。さらに、コンパクトなサイズでの梱包を心がけますが、梱包材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまう点をご容赦ください。
発送方法	”配送方法と送料”欄の記載に関係無く以下のようになります。１．ヤマト宅急便コンパクト　＞＞　発払いのみで専用箱代７０円のご負担もお願いします。商品サイズに制限が有ります。輸送業者側の責任限度額は３万円で、弊社の補償はありません。２．ヤマト宅急便の着払い　＞＞　発払いのご希望は事前にお問合せください。３．レターパックプラス　＞＞　元払いのみ、事前にご希望をお知らせください。　輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いが無く補償、保証（初期不良、梱包不良も含めて全て）共に付きません。発送をもって当方責務を完了させて頂きます。４．直接手渡し　　　＞＞　（弊社都合にて対応不可の場合もございます）
受取連絡	商品到着後２日以内に「受取連絡」をお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日を経過した場合は、今後の入札、落札をお受け致しません。また、ブラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。
保　証	以下の期間内での初期不良について対応致します。　　外　観：着日を含めて２日以内にご確認ください。　　動　作：着日を含めて３日以内にご確認ください。
初期不良対応	万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。　ａ．代替え商品が有る場合　　　不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きます。　ｂ．代替え商品が無い場合　　　返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。　　　ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただき、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。　ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。　ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合　ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
返　品	以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。　ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合（ただし、応談可）　ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合　　ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合　　　　　　　　　　　ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合　　　　　　　　　　　　　　ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合　　　　　　ｆ．落札者様の判断基準を押し付ける場合　　　　　　　　　ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
評　価	当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。また、評価不要とのご希望では、当方への評価を入れないで頂ければ確実かと考えます。
領収書の発行	Yahooかんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、弊社からの別途の発行は致しません。
その他	お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。