売切1円～●●ガソリン節約！電源強化で燃費向上＆トルク向上！複合キャパシターシステムの凄い効果■newウルトラC-Max/PRO■拍卖-51maijp【ymi.cn】

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売切1円～●●ガソリン節約！電源強化で燃費向上＆トルク向上！複合キャパシターシステムの凄い効果■newウルトラC-Max/PRO■

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売切1円～●●ガソリン節約！電源強化で燃費向上＆トルク向上！複合キャパシターシステムの凄い効果■newウルトラC-Max/PRO■: 商品编号：u1198814938 【浏览原始网页】

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★凄い奴　newウルトラC-Max/PRO★

★newウルトラC-Max/PRO内容は★

商品は未開封の新品です。
メーカー保障も御座います。

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★ｎｅｗウルトラC-Max/PRO　詳細は★

ｎｅｗウルトC-Maxは複合キャパシターシステム（EDLC+電解コンデンサー）ハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。

*心臓部のコンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく特殊スーパーキャパシターを採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
*スーパーキャパシター容量は約1.3F（1300000μF）の大容量を採用しました。
更に特性の異なる電解コンデンサ8400μＦの搭載により高い相乗効果を実現しました。
（現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約250～350倍の大容量）
4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

ｎｅｗウルトラC-Max/PRO特徴
1	コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく特殊スーパーキャパシター（1300000μF）を採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。更に、電解コンデンサ8400μFの搭載で高い相乗効果を実現しました。
2	車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。
3	大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。容量は約1.3Fと既存コンデンサー系チューン製品の約200倍以上
4	ケーブルには高級パワー　クリアーケーブル8Gを採用しました。
5	簡単セッティング ●セッティングは簡単で、セッティング後のメンテナンスもほとんど必要有りません。 ●本機は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。
6	保護回路 ●特殊保護回路採用により、お車ならびに本機を完璧に保護します。

ｎｅｗウルトラC-Max/PRO仕様
使用コンデンサー	特殊キャパシター　1.3F16V×1　電解コンデンサ2200μ」F×2　1000μF×4
ノイズ吸収回路1	特殊コアー　1×2（計2個　2ポイントインサート）
ノイズ吸収回路2	CR複合デバイスによる高電圧吸収回路
ノイズ吸収回路3	ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4	コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路	ヒューズ切断型特殊保護回路（逆接保護対応）
接続端子サイズ	圧着端子　錫メッキ　（6ｍｍ～8ｍｍネジ対応）
ケーブル	多重ツイスト線：8G/耐熱シール
ケーブル長	プラス/マイナス各：約45ｃｍ
ケース	難燃性樹脂使用
重量	約300g
サイズ	Ｗ58ｍｍ×Ｈ40ｍｍ×Ｄ85ｍｍ（突起物は含まず）
付属品	6ｍｍ平ワッシャー　2枚　ウルトラC-Max　ステッカー　1枚取り説