■程度良好　■車検R8.10月　■ワンオーナー　■エンジン＆ミッション完成後1万キロ未満　■フルチューン587ps／87kgm　■即走行可能

400pオーバーのライトチューンR32GT-Rから新車で乗り換え、現在までに物足りない部分や付け足したい部分など、ほぼ全ての要望を詰め込んだGT-R以上のスーパーワゴンになります。

低速トルクを補うためのRB26改29エンジンを筆頭に、デュアル可変バルタイ、チタン製ワンオフフルエキゾースト、フルコン制御など、詳細は下記をご参照いただければと思いますが、4ドアで荷物もたくさん積めて、1700kgちょっとの個体を鬼トルクでストレスフリーな加速感……というよりは、むしろフルチタンの快音と共に織りなす超絶痛快なカタパルト感とでも言いましょうか。それはゼロヨンで名を馳せた某チューナーならではのテイストに他なりません。

しかし、乗用車としての乗りやすさや実用性はそのままに、その秘められたパワーを維持すべく、純正部品や社外品を駆使して現在まで非常に高い次元でコンディショニングされております。

今回は、家庭の事情でやむなく手放すことを決心しましたが、走行距離が多少多めではあるものの、新車からほぼ全ての整備履歴を残し、ここまで精密に、しかも緻密に管理された個体も珍しいと思います。

まさに走るステージを選ばない、それでいてどこでも快適で痛快な、ドラッガーの系譜を継ぐフルチューンステージアを、手に入れることができる最初で最後のステージかもしれません。


それではよろしくお願い致します。

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