50-A◆M8x33mm チタン合金ディスクボルト(レース仕様)GSX-R1000/750/600/400 RF900/600/400 ハヤブサ KATANA TL1000 SV650 スズキ多数互換拍卖-51maijp【ymi.cn】

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50-A◆M8x33mm チタン合金ディスクボルト(レース仕様)GSX-R1000/750/600/400 RF900/600/400 ハヤブサ KATANA TL1000 SV650 スズキ多数互換: 商品编号：v1156948348 【浏览原始网页】

当前价：RMB 117

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商品成色：新品

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开始时间：2025-09-15 23:05:25

结束时间：2025-09-21 19:05:25

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提早结束：有可能

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	当オークションについて

	火曜日出品、日曜日終了となっております。全てのオークション終了後、発送手続きを開始させていただきます。オークション終了後、24時間以内に取引ナビにてご入金まで進めていただきますようお願い致します。ご入金が確認できない場合、ご購入の意思がないとみなしキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。週1回の発送となる為、ご理解のほどお願い致します。【必須事項】 2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。必ず、取引ナビのメッセージにてお電話番号をご連絡ください。

	商品詳細

	■ 商品構成 ●スズキ対応パーツナンバー ① M8x33スズキディスクボルト x 2個 09106-08148-000 または、 09106-08125-000 または、 09106-08062-000 または、 09106-08082-000 上記2個パーツのセット内容です。 ※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、 10個以上必要な方はお申し付けください。 ■ 商品説明 ※互換車種スズキ GSX1300R Hayabusa 1999~07 GSX-R1000 2001~04 GSX-R1100 1990~98 GSX-R600 1992~05 GSX-R750 1985~05 GSX-R400 1987~94 GSX1400 2002~07 C90 Boulevard 2005~09 C90T Boulevard 2005~09 GS500 2001~02 GS500E 1990~00 GS500F 2004~09 GSF1200 Bandit 2001~05 GSF1200S Bandit 1997~05 GSF400 Bandit 1991~97 GSF600S Bandit 1995~04 GSX1100F Katana 1988~94 GSX1100G 1991~94 GSX650F 2008~09 Katana GSX600F 1990~06 Katana GSX750F 1989~06 RF400 1993~99 RF600 1993~97 RF900 1994~98 S50 Boulevard 2006~09 S83 Boulevard 2005~09 SV1000 2003~07 SV1000S 2003~07 SV650 1999~08 SV650 ABS 2003~08 SV650S 1999~08 SV650S ABS 2003~08 TL1000R 1998~03 TL1000S 1997~01 VL1500 Intruder 1998~04 VS1400GL Intruder 1990~04 VS800GL Intruder 1992~05 VX800 1990~93 VZ800 Marauder 1997~04 ■ 製作ストーリーチタン合金ボルトです。スズキ GSX-R1000 フロントディスクボルト用に製作しており、スズキの旧型バイク多数に対応しています。パフォーマンスパーツでもありますが、最も目立つ位置のパーツなので、ビジュアル的にもクオリティが少しも落ちないようにボルト頭の中間部分に一つ一つドリリング加工を施して丁寧に作られた製品です。さらに、ボルトヘッド6面にワイヤーホール加工を施し、険しい走行でもボルトの緩みを防止し、装着時のGPバイクのような存在感を表すように設計しました。 ※純正ボルトのヘッド高は3mmで、本製品のヘッド高は7mmです。そのため対応パーツナンバーが同じでもオフセットが合わず、リアディスクボルト用には互換できません。というわけで、こちらはスズキのフロントディスク専用ボルトです。フロントフォークと干渉がある機種があるかもしれませんので、ご購入前に必ずご本人様バイクのフロントフォークとの干渉有無をご確認の上、ご購入ください。数台のスズキバイクのフロントディスクに自分で取り付けてみましたが、いまだに干渉があった車種は見つかっていません。装着時のビジュアルは、現在私が販売しているスズキ純正ディスクボルトよりもずっと素敵だと個人的に思います。 1個ずつ販売するのが一番理想的ですが2個1セットで販売する理由は、オークションの最大出品個数が9個であることから、2個1セットの販売が現在としては最も最適な販売方式であると判断しました。スズキのダブルディスクタイプのバイクの場合、ほとんどの場合フロントディスクボルト10本が必要です。例えば、ディスクボルトが10個必要な場合は、本製品5セットをご購入ください。ディスクボルトが12本必要な場合は、本製品6セットをご購入ください。チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最上のブレーキング性能が期待できます。バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。ジャイロ効果による軽量化の効果が最も顕著である制動系統において、簡単なパーツの交換だけでフロントダブルディスクタイプのヤマハバイクの場合、約60グラムの重さを永久に取り除くことができます。また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。代表的な互換車種のリストを添付します。互換バイクの量があまりにも膨大な理由で、リスト以外に互換車種がもっとあると推定されます。でも、確実にするために入札前に本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認してください。

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