マツダロードスター NB6C 平成11年10月スペシャルパッケージハイライトシルバーメタリック MT NB1 1600cc エンジン載せ替え後42000㎞拍卖-51maijp【ymi.cn】

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マツダロードスター NB6C 平成11年10月スペシャルパッケージハイライトシルバーメタリック MT NB1 1600cc エンジン載せ替え後42000㎞

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マツダロードスター NB6C 平成11年10月スペシャルパッケージハイライトシルバーメタリック MT NB1 1600cc エンジン載せ替え後42000㎞: 商品编号：v1189822136 【浏览原始网页】

当前价：RMB 25950

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开始时间：2025-07-20 22:02:10

结束时间：2025-08-03 19:58:42

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自動車基本情報
メーカー名	マツダ	車種名	ロードスター
グレード名	スペシャルパッケージ	排気量	1,597 cc
年式	平成11年 (1999年) 10月	輸入車モデル年式	-
走行距離	208,602 km	走行距離の状態	実走行
色	シルバー系	色の名称	ハイライトシルバーメタリック(18G)
車検有効期限	なし	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	オープン	型式	GF-NB6

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	2人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	198	リサイクル預託金	0 円
輸入経路	-	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	−	本革シート	−	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	○	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	○
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	○

コメント
長く乗る予定でいろいろ整備を行いましたが、別の手がかかる車がある為この車を保管したままなのがもったいなく思い、乗っていただける方に引き取っていただいた方が良いと思い出品しました。こちらが手に入れてから4年ほどです。修復歴はわからないという事で手に入れました。当方でも修復歴に関連のあるような修理はまだ行っておりません。メーター距離も手に入れた当時の車検証の数値具合では実走行のように思えました。当方でもメーター交換は行っておりません。車検切れ（R7/02）の為一時抹消を行っています。ハンドル・足回り・ホイール等交換して乗っておりましたが出品に際しもともと付いていた純正部品を保管していたのでそれに戻しておきました。当方ではサーキット、ドリフト等過酷な状況での使用はありません、過去の方もフルノーマルで乗られていたように感じる状態でした。今まで手を入れた部位は以下になります。・エンジン載せ替え（パッキン類交換、シリンダ・ヘッドO/H） ↓ ・ウォーターポンプ類、タイミングベルト類交換 ↓ ・クラッチ交換（ディスク・カバー・ベアリング） ↓ ・ラジエター交換 R3/10/22 166100km時・バッテリー交換(オプティマイエロー) R4/08/末頃・幌交換（ビニール・Haartz製、熱線あり） R5/05/頭頃・エアコン関連交換（コンデンサー・コンプレッサー(リビルド)・エキスパンションバルブ等） R6/09/06 205400km時以上が大きな手を入れた部位で、次は塗装関連を行っていこうかと思っていた所でした。当方が今後行っていこうかと思っていたor気が付いている部分・フロントウィンドウ上の塗装剥げ・左ドアミラー塗装剥げ・右フロント側ジャッキポイント曲がり・下回り凹み・リアサイドシル両側錆、その他も錆その他・以前装着していたホイールに合わせてキャリパーサポート加工・現状足回りを戻した為アライメント調整必要・幌はまだ破れはありませんが、窓の内側上部に剥がれあり（夏の暑さでボンドが剥がれている）もう25年ほども経つ古い車です。錆、部品との戦いが始まっている年式です。このような車両になりますが引き続き楽しんでくれる＆古い車の為理解ある方いかがでしょうか？現車確認は可能です。敷地内を前後するくらいならどうにか動かせる場所もあります。引き渡し後ノークレーム・ノーリターンでお願いします。こちらが見落としている部分、気づいていない部分もあると思いますので現車優先でお願いします。