ホンダ　CB250R　CBF250　 MC52 18-21 モリワキエンジニアリング NEO Classic スリップオンメガホンサイレンサーカスタム　イメチェン拍卖-51maijp【ymi.cn】

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ホンダ　CB250R　CBF250　 MC52 18-21 モリワキエンジニアリング NEO Classic スリップオンメガホンサイレンサーカスタム　イメチェン: 商品编号：v1194196149 【浏览原始网页】

当前价：RMB 2006

加价单位：500日元

日元：38500.00円

出价：41次

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商品成色：其他

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结束时间：2025-08-02 20:23:00

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ホンダ　CB250R　CBF250　 MC52 18-21 モリワキエンジニアリング NEO Classic スリップオンメガホンサイレンサーカスタム　イメチェンに！

画像のように、使用感　スレ　焼け　色あせは、ありますが、まだまだ十分に役立てると思います。

汎用　流用にも、いかがでしょうか？

以前　部品として、手に入れて、装着する事なく、大切に室内保管しておりました。

出番がなくなりましたので、出品いたします。

お探しだった方　画像で、判断できる方　カスタム　イメチェン　ドレスアップ　部品取り　ストック　スペア　予備に、いかがでしょうか？

広告より

エンジン特性の底上げと、ガラリと変わる印象
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250ccクラスのネイキッドロードスポーツモデルとして新たにリリースされた「Honda CB250R」

トラディショナルでありながら、真新しい車両デザインにモリワキもアプローチすべく、テーパー形状のサイレンサーを搭載した「NEO CLASSIC/ネオクラシック」サイレンサーを採用。

ネオクラシックは、サイレンサーカバーのみならずテールキャップにもテーパー形状を採用し、至極シンプルでありながらも、確かな存在感と車両の風合いに馴染むデザインが特徴です。

サイレンサーの交換のみのスリップオンタイプとなりますが、サイレンサー交換のみでガラリと印象も変わり、CB250Rに搭載されている水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンの特性の底上げという意味でも、大切なカスタムパーツとなります。
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「奏でる音色」

ネオクラシックの顔とも呼べるテーパー形状のテールキャップ。
このテールキャップは、テーパー角といったデザイン面から、排気口のサイズや奏でる音色にこだわっており、特に奏でられる音色は水冷単気筒エンジン特有の歯切れの良いサウンドを助長させ、バイクに乗る時間をより上質なものへと変えてくれます。

適合車種
HONDA
・CB250R
※ABS車取付可
適合年式
・2018-2021
適合型式
・2BK-MC52
材質
エキゾーストパイプ : ステンレス / サイレンサー : ステンレス
カラー
SUS(ステンレスポリッシュ)
車検
政府認証
排気ガス試験結果証明書
あり
インジェクション
純正状態
エンジン仕様
純正状態
排気音量
近接 : 91dB / 加速 : 80dB
商品重量
3.2 ㎏
オイル交換
○
オイルフィルター交換
○