インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ & Mタイプフロントセット 3617023/361077拍卖-51maijp【ymi.cn】

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インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ & Mタイプフロントセット 3617023/361077: 商品编号：v1197956528 【浏览原始网页】

当前价：RMB 2094

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DIXCEL SDタイプ & Mタイプフロントセットインプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用

★商品詳細
	ディクセル SDタイプ & Mタイプフロントセット【車種】インプレッサWRX STi 【型式】GDB 【年式】2004年6月～2007年11月【備考】PCD:114.3用【備考】ブレンボキャリパー用【備考】E型/F型/G型【品番】ローター 3617023/パット 361077 SDタイプ & Mタイプ SDtype ☆プラス20％の制動力がもたらす安全性☆ ☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆ ☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ☆ ☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に☆ ☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆ ☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆ ☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用☆ ☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆ M type ☆ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用☆ ☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減☆ ☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に☆ ☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適☆ ☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献☆
★お支払い方法
	1.銀行振込 2.ヤフーかんたん決済 3.代引き手数料￥600円税抜き(現金決済のみとなります) 銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。　商品代金＝お支払額となります。
★発送詳細
	発送は佐川急便にてお送り致します。 ※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。送料金額 ○送料は当方負担にて発送致します。 ○沖縄県・離島は別途ご負担となります。
★注意事項
	○画像は共通画像を使用しております。 ○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 ○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合 ○2日～3日営業日（除く土曜日・日曜日）にて発送可能となります。 ○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月～2ヶ月程かかる場合が有ります。 ○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。 ○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい ○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。