VT250 スパーダ SPADA NSR250R MC21 STD前後足回りガルアーム RVF400タンクカスタム車拍卖-51maijp【ymi.cn】

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VT250 スパーダ SPADA NSR250R MC21 STD前後足回りガルアーム RVF400タンクカスタム車: 商品编号：v1205585335 【浏览原始网页】

当前价：RMB 11123

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出价：13次

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商品件数：1

商品成色：其他

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开始时间：2025-10-27 18:54:31

结束时间：2025-11-03 19:54:30

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VT250スパーダになります。
前のオーナーがカスタムした車両を去年の夏前に購入して、当方で5000キロほど乗りました。
ツーリングではリッター30キロほど走るので大型バイクのセカンドバイクとして重宝してましたが、置き場所の都合で出品します。
売れなければ置き場所を確保して所有する予定です。

カスタム箇所
NSR250R MC21 STD前後足回り（スタンダード）
CBR954RRリアショック
他車種流用リンクプレート
ニッシンラジアルマスター（これは当方で取り付け）
RVF400タンクダクトレスカバー
NSF100リア社外カウル
他車種社外流用加工バックステップ（リアブレーキスイッチ無し）
流用ダイレクトコイル
などなど

前の持ち主がカスタムしたので、わからない点もあります。
もともとYZF-R6の社外フロントカウルがついていて、当方でアマゾンのチャチイ部品でネイキッド化しました。
もとのカウルもあるので必要でしたら差し上げます。
今年の夏に社外新品インナーチューブを使用してフロントフォークはオーバーホールしてあります。
リアブレーキスイッチがないのでリアブレーキだけですとランプ点灯しません。
フロントはついているのでとくに気にしてなかったです。
現状普通にチョーク使ってセルイチでかかります。
外装は、前オーナーが外装、フレーム、ホイールを塗り直してるのでわりと綺麗ですが、カウルにヒビ、塗装ハゲ、サビはあります。
チェーンはもともとよくわからないのがついていて、だましだまし使ってましたがさすがに交換時期と思います。
自賠責が来年の4月までついてます。
引き取りは現状ナンバーがついているので、ナンバーと書類を送りますので名義変更後でお願いします。
陸送は手配してもらえれば対応します。
おそらく真面目なバイクを求めてる方ってよりかはユーモアを求める方が興味を持ってくれると思うので、大丈夫だと思いますが落札後はノークレームノーリターンでお願いします。

（2025年 10月 27日 20時 39分追加）
ホーンついてません。
燃料センサーつけて燃料ゲージ動くように作ってあるらしいですが、多分壊れてます。
あとメーターのタコメーターの動きが遅いです。
回転数は合ってるのであまり気にしてませんでした。
スピードメーターはセンサーつけて普通に動くようにしました。

（2025年 10月 28日 8時 06分追加）
鍵がメインとタンクで違うのと、現状逆シフトです。
シフトはブラケットを逆に付け替えるだけなので簡単に戻せます。