

オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:4点
オイルシール サイズ 35パイ 外径:約48mm 厚さ:約11mm ダストシール サイズ 35パイ 外径:約52mm 厚さ:約15mm
参考モデル(フォーク径が一致):CB-1/CB400SS/CB750FZ/CB900/CBR250F/CBR250R/CBR400F/CBX1000/CBX550F/CL400/Forza/GB500TT/NSR400R/VF400F/VF400Fインテグラ/VT250/VT250FG/VTZ250/ジェイド/ゼルビス/GPZ250R/GPZ400/GPZ400F/KR250/KR250S/Z400GP/GF250/GF250S/GS250FW/RG250/ウルフ125/ウルフ200/FZ250/RZ250R/RZ250RR/RZ350R/RZ350RR/SR400/SR500/XJ400/XJ400D/XJ400E/XS250/XS400/ドラッグスター250
中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。
FAQ
【基本情報】
Q1: オイルシールとは何ですか?
A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。
Q2: ダストシールとは何ですか?
A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。
Q3: どちらも必要な部品ですか?
A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。
【メンテナンス】
Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?
A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。
Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?
A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。
Q6: 清掃は必要ですか?
A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。
【交換・寿命】
Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?
A7: 一般的には10,000~20,000kmが目安ですが、使用環境により異なります。
Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?
A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。
Q9: 交換時に必要な工具は?
A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。
【性能・素材】
Q10: オイルシールの素材には何がありますか?
A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。
Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?
A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。
Q12: 高性能シールのメリットは?
A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。
【取り付け・注意点】
Q13: シール交換は自分でできますか?
A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。
Q14: 取り付け時の注意点は?
A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。
Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?
A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
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