★最強無敵!★ LOCKHEED ロッキード CP2215 ブレーキマスター DUCATI アグスタ 750S 750SS GT リックマン KZ Z1 Z2 FX KH CB GS GSX 1000R拍卖-51maijp【ymi.cn】

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★最強無敵!★ LOCKHEED ロッキード CP2215 ブレーキマスター DUCATI アグスタ 750S 750SS GT リックマン KZ Z1 Z2 FX KH CB GS GSX 1000R: 商品编号：w1170778536 【浏览原始网页】

当前价：RMB 8857

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商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：买家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-08-31 22:22:45

结束时间：2025-09-07 22:22:45

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★史上最強! 伝説のブレーキマスター!!★

最も輝かしい記録と記憶を持つ、

今や伝説となりつつあるAP LOCKHEED CP2215ブレーキマスターシリンダーになります。

0.625(5/8)インチ 15.875mmのタイプになります。

ダブル寄りのCP2410 0.7(7/10)インチ 17.78mmと違い、

シングル〜ダブルに幅広く使用できます。

※使用するキャリパーの数や容量によってタッチの差は出ます。

分解チェックしようと思いましたが、

珍しくピストンがスムーズに動きますのでそのまま出品させて頂きます。

可動は問題ないですが、

ピストンホール内部未確認なので、念の為リペアキットもお付けします。

新品のダイアフラムもお付けします。

現在のリペアキットにはこのダイヤフラムをはじめとして入っていない部品が多々あります。

もし必要ならそれらの部品も新品ストックがありますのでご相談に乗れます。

在庫状況にもよりますが、ピストンやスプリングも新品を用意できると思います。

ちなみにOHキットはAP RACINGから購入すると現在28,000円(税別・送料別)です。

状態は、

50年近く前の部品なので

使用に伴う細かいスレや打ちキズ、アルマイト剥げはありますが、かなり綺麗だと思います。

本体の削れや加工などはありません。

フルードカップの背を低く削ったものをよく見かけますが、

こちらはそのような加工もしていせん。

殆どのマスターがそうなのですが、キャップやクランプのアルマイトは黒々していて、

本体のアルマイトは薄くなっていますね。

こちらも色の差はあります。

大きなダメージや削れ、クラックなどはありません。

バンジョーボルトの取り付け穴もネジ山に問題ありません。

キャップは点々のようなものが見えますが、

黒アルマイトの色が経年で落ちる際のムラで、キズや穴ではありません。

点の部分が他より少し濃く残っています。

レバーも使用感はありますがしっかりしています。

好みによりますが、磨けばピカピカになると思います。

クランプも付属します。

ネジ類はオリジナルなのでサビはあります。

ヴィンテージパーツならではの風格・迫力のカッコ良さですが、

ピカピカ綺麗にしたい場合は再メッキや再アルマイトしてください。

未分解・未チェックなのでピストンホールの正確な状態は不明です。

フルード室は腐食もなく綺麗です。

穴も塞がらずにしっかり開いてます。

ただ、上記の通り未確認なのでノークレームノーリターンでお願いいたします。

必要なら実費はかかりますが、こちらで分解チェックやオーバーホールもいたしますので

事前にお問い合わせください。

必要ならホーニングもいたします。

どこまで新品パーツに入れ替えるかもご相談に乗れます。

状態が良くてもヴィンテージパーツなので長期間使用した場合、若干滲む事はあるかもしれません。

マスターに限ったことではありませんが、ヴィンテージパーツは定期的なチェックやメンテは自己責任でお願いいたします。

ヴィンテージパーツは手間の掛かるものなので、それと向き合ったり付き合えない方は

最新BREMBOのラジポンでも付けてください。

状態の感じ方には個人差があると思いますので、

その他、写真でご判断の上、納得してのご入札をお願いいたします。

状態は良いですが、50年前のヴィンテージパーツなので、

念の為ノークレームノーリターンでお願いいたします。

ブレーキ部品なので取り付けはプロに任せるか自己責任でお願いいたします。

取り付けや使用ミスによる破損(見れば解ります)での返品は受け付けません。

適合や取り付け方の質問やクレームもご遠慮ください。

知識のある方でお願いいたします。

発送はゆうパックおてがる版になります。

他にもLOCKHEEDのパーツを多数出品しています。

同時購入や取引条件が合えば多少のお値引きも可能ですので入札前にお問合せください

(※お問い合わせは購入希望者のみでお願いします)。

在庫もあります。

CP2410やCP2232もありますので探している方はお問い合わせください。

DUCATIのラウンドケース750SS(イモラレプリカ)、750S 、750GTなどのベベルモデルや、

伝説のイモラF750レーサー、

MV AGUSTAのGPマシンなどにも採用されていたものになります。

市販のMV四気筒やMV350などにも合うと思います。

また、RICKMANの各車両にも使用されていました。

RICKMANはLOCKHEEDとの共同プロジェクトとしてスタートしたのが始まりです。

AMAスーパーバイクやモリワキモンスターカスタム、

Z1、Z2、KZ系やCBの当時の定番カスタムなどにも。

純正も良いですが、やはりLOCKHEEDでまとめるとかなり迫力が増します。

モーターサイクル黎明期にドラムブレーキからディスクブレーキに変革されていく中で

WGPやスーパーバイク他、あらゆるカテゴリーで歴史を作っていった伝説のマスターです。

現在、LOCKHEEDブランドは商標権の問題で消滅しており、AP RACINGに名称変更していますので、

LOCKHEED名義の商品は製造も再販も不可能となっています。

また、ライバルであったBREMBOに吸収されて傘下の1ブランドに成り下がってしまっています。

本物のLOCKHEEDは現存数も少なく、入手が困難になってきていますのでこの機会にぜひどうぞ。

別で出品中のLOCKHEEDキャリパーなどと同時購入の場合は少しお値引きいたしますので

事前にお問い合わせください。

発送はゆうパックおてがる版になります。

よろしくお願いいたします。

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发货地：東京都

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