☆☆☆深まる秋の'60s ギター魂へようこそ！

…今回もいよいよ佳境に入りました所で、満を持してヴィンテージ機の登場、KAYブランドからSpeed Demon / スピードデーモン 1960年代製フルアコの出陣となります。
　購入店のお話では、ロゴが無いので実際のブランドは不明にて、KAY は当時OEM生産も多く、販売元によってはHarmonyやAirlineブランドが存在し、いずれも同型のモデルが存在しましたが、オリジナルパーツの形状やネックの組み込みなどから判断したそうです。

　なにぶん、国内代理店や流通個体が非常に少なく、海外サイトの情報も多い為、周囲の意見や情報を参考にコメントを流用させて頂きます。ヴィンテージギターにご理解、共感して頂ける方のご参加をおけ待ちしております。

○今回も大変希少な個体により、スペックも現況説明になりますが、前回のヴィンテージギター同様、画像と現況優先のお取引きとなります事をご理解、ご了承下さい。

ボディ: ラミネイトメイプル/ ネック: マホガニー (杢目より推測)
フレット: 18F
ナット幅: 約44mm
Scale Length: 3弦でナットからブリッジ上まで
　約625mm
Body 最大幅: 約395 mm/ 15.5 inch
Body 長さ: 約128 cm
Body 厚さ: 約42 mm/ thinline
Pickup: Speed Bump Pickup ×2 オリジナル
Switch: 3 Way Switch
Vol.×2、Tone× 2 / 4 control

…と、実測& 現況優先にはなりますが、本機の魅力は…熟しきった材と極太ネックが奏でるサウンド、コレに尽きます。貴重なオリジナルピックアップ搭載の味わい深い個体となっています。

＊今回も画像では全ての傷は表示出来ませんので恐縮ですが掲示画像にてご判断の上でご理解、ご参加お願い致します。音源は恐縮ですが存在すればYOU TUBEなどにてご閲覧下さい。

○状態はボディに多数の擦り傷、打痕、ネック部や他に塗装剥がれなどあります(画像参照)が、当時の極薄ラッカーゆえの現況となります。金属部はクスミが若干ある程度で、バインディング割れも少なく、ポッドシリアル62年= 63年経過の個体としては、頑張っており、塗装にもツヤ、深みがある貫禄の個体となります。
　購入店調整にて新品弦交換、弦高調整2mm前後、、フレット調整/ 残4-5割以上、極端なトップ落ちも見られません。指板はやや傷が目立ちます。
　いつもながら定点3wayセレクター/チキンノブはGold 仕様ですが、アイボリーやブラックに交換出来ますので、購入後にご指定下さい。操作はこの部分のみ、やや硬めです。他パーツはオリジナル状態、ピックアップカバーには緑青も見られます。
　ロッドはノータッチ、または存在せず、天然系ポリッシュ塗布、重量は家庭用体重計にて約2.7kgでした。よく画像をご覧になり、ご納得の上でのご入札をお待ちしております。
　付属品は当時モノと思われるチップボードケース、金具は締まりますが経年で合わせ目がずれていますので、あくまでも配送用、とお考え下さい。
　保管状況として当方はノーシガー、ノーペット、ノーコロナ、保管にはBOVEDA使用です。

＊注/ ラッカーギターお取り扱い注意点
→今回のギターに限らずオールラッカーの個体は純正ケースでも管理に注意が必要です。ボディのラッカーの変化、ケースの内装素材との相性、化学変化が起こる可能性が高いので、無理に合わないハードケースには入れず、敢えてケース無しで吊り上げか、もしくは通気性の良いソフトケースの方が良いと思われます。保管時は弦を緩めるのはもちろん、乾燥剤よりはBOVEDAなど湿度調整剤もお忘れなく。
　合わないハードケースですと、中の仕切り板などでネックに影響が出る場合もございますのでご注意下さい。太めのネックでも、ハードケースを垂直に倒すとマホガニーは特に、割れます。また、特に湿気の多い時期に、前面プリントのTシャツ着用にてplayするとプリントが写ります…スタンド焼けに近いですね。
　主観ですが実際に起きた事象ですので、ギターの管理にはくれぐれもご注意下さい。まず放置しない、高温と湿気に注意が一番です。

○梱包はケース内にてヘッド&ネック保護後、動かないよう仮固定、さらにケース外側をプチプチ巻きし慎重に梱包、上積み厳禁/ 取扱い注意、ネック側上向き表示にて、佐川急便180サイズ着払いでの発送です。ケース内梱包にはビニール材は使いません。

　今回も落札が高額になる場合は送料無料を考慮し、当方で有料の保険に加入し、万全を期して発送しますので、安心してご入札、ご参加下さい。日時指定は希望出来ますが不在通知もございます。問い合わせNo.は発送時にご連絡します。
　悪天候、猛暑なども含め配送に影響のある情報は速やかにご連絡致します。営業所留め、海外への発送不可、離れ島はご相談、また評価の思わしくない方の入札も制限させて頂きます。質問には当方のわかる範囲でお答え致します。

…以上を踏まえた上でノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。

☆毎回大変多くの方々にご参加頂いております為、基本落札後、12時間以内に何らかのご連絡無き場合、こちらからご連絡、その後4時間以内にご連絡無い場合は取引中止とみなし、次点の落札者の方に繰り上げさせて頂きます。
　まず最初のご連絡にてヤフオクの規則により電話番号の入力をお願い致します。受け取りの際も迅速に対応しますので、万が一の場合、不都合な状況でも速やかにご連絡下さい。ヤフオクやかんたん決済のルール、期限の変更が随時あります為、恐縮ですがご理解、ご協力下さい。

　ギター好きの皆様との何らかの交流、ギター文化を分かち合いたい=Guiter Circulation Project/ G.C.Pなる趣旨でいつも熱意ある方々に購入して頂いております。

…ほぼ唯一無二のヴィンテージ個体、当時のピックアップ、エアー感の響きを是非ご体感下さい！

→sold only in JAPAN！for PURE GUITAR KIDS☆
thanks for Gibson.gretsch.Fender and many maker…
　
　今回のギター魂は第8弾まで予定しております。
どうぞ奮ってご参加下さい！





（2025年 10月 28日 22時 17分 追加）
☆現時点でゼッケン60's DEMON号、アクセス600件突破、熱意あるヴィンテージファンの皆様、本当にありがとうございます！
　ここまでの画像で→6弦がブリッジに乗っていない=弦間ピッチは？…などの声が周囲からありました為、画像⑩に改めて現況拡大画像を追加致しました。主観ながらピッチも許容範囲にて、ブリッジは移動出来ますので、テンション感も若干、変えられると思います。
　弦高も6弦側にて実測、12フレットで約2.1-2.2mm、最終フレットで約2.2-2.3mm でした。
　
　絶滅危惧種の60年代機、改めてご検討の程、よろしくお願い致します。