JZX100 マークⅡ ツアラーV 純正5速 R154 サンルーフ 1JZ-GTE ターボマニュアルチェイサークレスタ実走行即決拍卖-51maijp【ymi.cn】

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JZX100 マークⅡ ツアラーV 純正5速 R154 サンルーフ 1JZ-GTE ターボマニュアルチェイサークレスタ実走行即決

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JZX100 マークⅡ ツアラーV 純正5速 R154 サンルーフ 1JZ-GTE ターボマニュアルチェイサークレスタ実走行即決: 商品编号：x1197620514 【浏览原始网页】

当前价：RMB 123255

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日元：2490000.00円

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商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2025-10-28 12:12:37

结束时间：2025-11-06 17:15:23

自动延长：有可能

提早结束：有可能

商品详情参考翻译下标记录新手必读

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自動車基本情報
メーカー名	トヨタ	車種名	マークⅡ
グレード名	ツアラーV	排気量	2,500 cc
年式	平成9年 (1997年) 2月	輸入車モデル年式	-
走行距離	206,350 km	走行距離の状態	実走行
色	シロ系	色の名称	色替えシロ
車検有効期限	なし	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	セダン	型式	E-JZX100

自動車詳細情報
ドア数	4ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	あり
車台番号（下3けた）	251	リサイクル預託金	11,930 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	○	ローダウン	○
パワステ	○	CD	−	本革シート	−	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	○	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	○
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント
御覧いただき、誠にありがとうございます静岡県富士宮市からの出品です Ameba blog【https://ameblo.jp/yoshi1w/】弊社HP【https://yoshi1w.com/】 Instagram【https://www.instagram.com/yoshi1w/】 X【https://x.com/yoshi1w8】当方の最新情報ですお時間あるときに覗いてみてください☆ 【URLでジャンプできないときはyoshi1wを検索してみてください】 JZX100 マークⅡですツアラーV【1JZ-GTE】純正5速MT【R154】サンルーフ【純正移植】 100系に限らず、110系や30ソアラでも1JZ-GTEとR154の組み合わせはとても人気です 1JZ-GTEとR154の組み合わせにこだわって探している方はとても多いと思います純正品のサンルーフを移植しております台数が少なくなる一方で、人気が衰えませんので中古車市場でも高値で安定しています数年前までは、もっと安く手に入れることができましたが、最近は高額取引も珍しくはありません走る、遊ぶには人気の車種なので、最近は海外の方にも人気があり、高騰の一因になっています 100系は4ドアで居住空間が広く、スポーツカーに理解のない家族に対してもセダンとして認知されているようで所有許可をもらいやすいです大事に所有すれば、これから年数が経っても、しっかりと車両価値が残りますのでその点も、ご家族に対して、良い言い訳になります高騰してしまいましたが、人気の証拠でもあります台数が減る一方で人気が衰えない1JZ-GTE、5速ミッションをお楽しみください当方で把握できている主なチューニング箇所、セールスポイントを記載させていただきますツアラーV【1JZ-GTE・R154】サンルーフ【純正品を後付け】 GReddy前置きインタークーラー HKSエアクリ触媒ストレート HKSマフラー社外エアロ【F・S・R】リアオリジン75ｍｍワイドボディキット（ドアノブスムージング）リアルーフスポイラー HKS車高調 F：SHOGUN18インチ R：WORK EMOTION 18×10.5J＋15 左ヘッドライトイカリング加工見た目ほどハードなチューニングは施されておらず、純正5速でとても乗りやすいままの仕様です改造箇所の見落とし、見誤り、記載ミスがあることもございます説明文と現車状況に相違ありましても、現車状況を優先とさせていただきますことご了承くださいませ現車確認可能ですので、お気軽にお問合せくださいこのままで車検は通りますか？車検費用の見積もりは？の質問にはお答えできません事、予めご了承ください質問ありましても回答いたしません外装元色は199シルバーですがホワイトで全塗装されていますルーフはブラックメタリックです全塗装されている分、艶感があって綺麗ですが純正の塗装面ではありませんので塗装面が粗い箇所もありますリアドア、クウォーターにワイドボディキットを装備しており、ドアノブがありませんドアは内側から開ける事は可能です目立つようなキズや凹みはありません中古車なりの小傷、薄凹み等はご容赦ください現車確認可能ですので、お気軽にお問合せください内装通常程度の使用感はありますが、汚いわけではありません荒く扱われたような印象はありませんサンルーフは、内装トリムも純正品に交換されています雨染み跡はありませんコンソールパネルとフロントパワーウィンドーのスイッチパネルがピンクメタリックのような色に塗装されています特に気になるような臭いはありません機関良好ですエンジンの異音や気になるような白煙、黒煙はありません安定したアイドリングからしっかりと吹け上がります気になるような振動もありませんタイミングベルト交換ステッカー【2015年7月168233㎞】オイル滲みはありますが、どの中古車にもあるようなものですクラッチの滑りありません足回りの異音ありませんエアコンはコンプレッサーは動いていますが、現状は効きません自己診断では12：外気センサー系、21：日射センサー系(助手席側)と表示されます外気温が-30°と表示されますので、センサー系の異常かと思います数か月前に仕入れた際にはエアコンは効いていましたヒーター効きます出品にあたり、オルタネーターを国内リビルト品に交換いたしましたサンルーフはチルト、スライドともに正常に動作しますパワーウィンドー、集中ドアロック動きますミラーは電動格納は動きますが、角度調整が動きません ※旧車、スポーツカーにご理解ある方のみご入札ください試乗し、走る、曲がる、止まるに関しては一通りチェックしておりますが、分解整備までしているわけではありません発見された不具合は、修理又は説明文に記載して現状で販売しております旧車、スポーツカー故の隠れた不具合、ガタまでは見つけられません手直ししながら乗ることも旧車の楽しみであると当方は考えております新車や高年式車のように、何も手をかけずに乗るものではありませんご自身で手をかけたくない、煩わしいのであれば、保証付きの高額な旧車、スポーツカーを専門店より購入することを強くお勧めいたします旧車やスポーツカーは、ご自身で現車確認することがとても大切です電話対応も受け付けておりますが、言った言わない、聞いてないの問題は嫌です旧車、スポーツカーの特性上、クレーム対応はできませんこと予めご了承くださいエンジンオイル等の油脂類、足回りのゴム製品、ブッシュ類、バッテリーは消耗品と考えております交換前提にお考え下さい陸送の場合、必要書類は受け取りトラブル防止のため、手渡しが可能な着払い宅急便になりますこと、了承くださいいつもご覧頂きありがとうございます年間で多くの方とお取引させて頂いており気持ちよくお取引させて頂ける方、リピーターの方に本当に感謝しております今後とも購入いただける皆さんと気持ちの良い落札者様にも納得のいただけるお取引をさせて頂きたく出品車両は金額の割りに良いものを出品していきますただ先日出品したトヨタ国産車両新車1300万ヤフオク出品額120万円20万キロ9年落ちの車のシートのヘタリの主観の違いからトラブルになり、シート交換で50万以上の減額を要求されました中のスプリング（3万円）の交換で済む話だったのですが。。。ここまでは当方では対応しきれません今後そういったトラブルは避けたく思い本意で無いですが今後、エンジン本体ミッション本体駆動系以外原則ノークレーム瑕疵担保責任は負いませんでお取引をお願い致しますですが粗悪な車は出品しておりません説明文と現車が違いすぎるような誇大説明文は書きません金額の割りに良い車と思える状態にして出品しています ”所詮ヤフオク車” ”ヤフオクは安かろう悪かろう”のイメージは払拭したく真面目に取り組んでおります中古車屋さんヤフオク長所短所はそれぞれあります中古車屋さんより安く買えるのがメリットですデメリットは薄利な為現状販売となってしまうところです中古車屋さんのように保証をお付けすることができませんことご了承ください一台一台の利益は少なく台数を売ることで利益を出しております値引き交渉ご遠慮ください出品している車両は業者オークション仕入れが多いですほぼ相場の底値で仕入れてますので安く出品出来ております一通りの点検軽整備を行ない、出品しております仕入れてしまったもののどうにもならないような粗悪車は、業者オークションに再度出品していますし、ヤフオク出品の際は、不具合箇所は記載しておりますメーター改ざん水没事故隠し一切致しません安心してご購入頂いて大丈夫です原価を上げず安値で出品したい為、最低限の手入れ点検補修クリーニングとなってしまう部分もありますエンジンオイルに関しましては量のチェックは必ず行っていますが、交換作業まではしていません中古車ですので乗り出し前に落札者様で交換していただけるようお願い致します中古車屋さんのように手をかける事は出来ませんお車に精通している方安値で出品していること理解頂ける相場観のある方お取引頂ければ幸いです主観の違いでのトラブルも避けたく思い現車状態優先でお願い致します出品票、試乗を元に記載しておりますが、台数もありますので見落とし確認不足になってしまうこともありますまた気をつけておりますが車両情報の書き損じチェックミスもしてしまったことがありますナビ、オーディオ、エアロ等を含めた装備品につきましても、現車状態優先です陸送も対応しております陸送も安く済みメリットもありますが、現車確認が出来ないデメリットがあります陸送をお考えの方は納得のいくまで事前にお電話若しくは質問お願いします陸送後は重大な故障を隠して売ったりはしておりませんがエンジン AT 駆動系重大な故障以外はノークレームにてお願い致します陸送到着日の確認による故障以外は対応いたしかねます陸送到着日に必ず乗車して確認してください直接引き取りの場合はその場で現車確認していただきます引渡し後の帰り路での故障はご相談ください原則は引渡し後はノークレームですよく言われるように中古車は50000km走っても故障しない車もあれば500kmで故障する車もあります現状販売の旨を理解していただくための注意喚起です粗悪車を隠して売るための注意喚起ではありません評価を見ていただければと思いますお支払い総額は普通車車両代金＋リサイクル＋自税月割り抹消の場合は車両代金+リサイクル軽自動車車両代金＋リサイクルでお願い致します現車確認なしのキャンセルの際は出品、落札手数料分と迷惑分合わせて1万円のキャンセル料でお願い致します現車確認後のキャンセルは6000円でお願い致しますキャンセルの際落札者を削除にしますと、落札者様に yahooから非常に悪いの評価が自動的についてしまいますそれでもよろしければ、キャンセル料はいただきませんまた当方の判断で、評価に悪いが多い方は入札を取り消させていただくことがありますご了承ください最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております新規の方の入札はご遠慮くださいどうしても落札したい場合は入札前にご連絡くださいまた、質問欄からでは、伝わりにくいこと、急ぎの場合は 9時～22時の間でしたら 090-4256-4389 まで直接お電話いただいてもかまいません車両引き取り、現車確認は第2、4土曜日と日曜日は避けて頂きますようお願い申し上げますお休みを頂いておりますので、対応できないことが多いですヤフオク以外にも出品していますので、お急ぎの場合は必ず事前連絡をお願いいたします質問欄にアドレスを記載される方がいらっしゃいますが、個別への返信はなかなか返信できない場合が多いです車両の下取り交換可能です全国陸送可能です陸送会社ゼロにて手配いたしますので、ゼロのホームページより検索してくださいますようお願いいたします陸送金額は表示価格の5～7割位を目安でお願いします陸送会社ゼロHP http://www.zero-group.co.jp/ 他にも何台か出品しています http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yoshi1w